進(jìn)入2017年以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)銷(xiāo)售、工程團(tuán)隊(duì)，奔赴各大主機(jī)廠，主抓市場(chǎng)拓展，取得了可喜進(jìn)展。繼去年取得江淮汽車(chē)系列車(chē)型踏板、長(zhǎng)城華冠HG11B側(cè)門(mén)鉸鏈項(xiàng)目后，近期公司又相繼獲得了上汽乘用車(chē)IS12-M2項(xiàng)目備胎升降器（規(guī)劃產(chǎn)能60萬(wàn)輛）、奇瑞T18項(xiàng)目備胎升降器（規(guī)劃產(chǎn)能60萬(wàn)輛）、SGM NB項(xiàng)目前蓋鉸鏈、行李箱鉸鏈（規(guī)劃產(chǎn)能300萬(wàn)輛）、上汽大通SV63踏板箱總成（規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛））的開(kāi)發(fā)配套權(quán)。

此外，上海通用BSUV前罩鉸鏈、后舉門(mén)鉸鏈、K257前罩鉸鏈、K227前罩鉸鏈，上汽大通SV63項(xiàng)目滑移門(mén)鉸鏈、尾門(mén)鉸鏈，SV51項(xiàng)目制動(dòng)踏板、離合踏板、車(chē)門(mén)鉸鏈、車(chē)門(mén)限位器、前罩鉸鏈、后罩鉸鏈，江淮汽車(chē)S9制動(dòng)踏板、S4離合踏板、S3離合踏板，重慶長(zhǎng)安V401項(xiàng)目備胎固定器都正處于已報(bào)價(jià)或正在報(bào)價(jià)狀態(tài)，有些項(xiàng)目已取得積極進(jìn)展，極有可能成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

神龍公司P24EP24項(xiàng)目尾門(mén)鉸鏈、江鈴公司U375項(xiàng)目備胎固定器國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目也正處于技術(shù)交流與洽談階段。

特別是車(chē)門(mén)鉸鏈項(xiàng)目的取得，標(biāo)志著闊別十余載的汽車(chē)鉸鏈產(chǎn)品重回公司主業(yè)。上海通用NB項(xiàng)目產(chǎn)品設(shè)計(jì)配套總產(chǎn)量300萬(wàn)輛份，供應(yīng)國(guó)內(nèi)、外兩個(gè)市場(chǎng)，產(chǎn)品周期5年。僅此項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可年均新增銷(xiāo)售收入近3000萬(wàn)元；

項(xiàng)目已經(jīng)取得，如何將項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，公司管理層已規(guī)劃企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖：

今后，公司將積極引進(jìn)人才，加大技改投入，解決制約公司發(fā)展的技術(shù)與管理人才和產(chǎn)能瓶頸。首先，對(duì)表面處理生產(chǎn)線進(jìn)行高起點(diǎn)改造，解決產(chǎn)能及環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)；其次，對(duì)機(jī)加、下料車(chē)間進(jìn)行重新布局，提高公司智能化水平，改善物流布局，再者，創(chuàng)建中心實(shí)驗(yàn)室，增強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試能力；隨著公司效益的提升，公司將逐步提升員工收入，讓職工分享公司發(fā)展成果。

“眾人拾柴火焰高”。外拓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理。只要全體員工共同努力，心往一處想，勁往一處使，搶抓當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的契機(jī)，從自我做起，從細(xì)節(jié)做起，江南公司定會(huì)再次揚(yáng)帆起航，創(chuàng)造新的輝煌。